荆州大桥大巴翻车 荆州大桥车祸什么时候发生的?

时间:2021-06-22 08:37:19 作者:admin 85836
荆州大桥大巴翻车 荆州大桥车祸什么时候发生的?

荆州大桥车祸什么时候发生的?

2013年3月12日19时20分,荆襄高速荆州长江大桥南引桥发生一起严重客车坠桥的交通事故,造成14人死亡,9人受伤。

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一般情况下,高速之外的国道和省道对大型车辆的限速,从每小时60公里到每小时80公里不等,个别路段也有更高的。但大多数为每小时60公里的限速标准。

说实在的,如果车辆严格按照限速要求去行驶,安全方面肯定有好处,可出行效率肯定大打折扣。现在的客货车,随便加点油门都能跑到60公里以上,都按照六,七十公里的最高时速行驶,后车不太客易超越前车,前车遇障碍缓行,后车也只能尾随,当你想超车时,前车已加快速度到最高限速,整条公路会变成一条车的长龙。

而大巴车是载人的,旅客出行对乘坐时间的长短很在意。正常情况下,在普通道路上行驶的大巴车,若按60公里/每小时的限速,跑完100公里的里程要花费2个小时以上的时间,这对于司机和旅客来说,心里是不愿接受的。所以在没有电子监控的路段,大巴车会尽可能地加快速度,虽然这样做是违章行为,但也是无奈之举。

但凡在普通国道和省道上运行的大巴车,多数是营运效益不好,走下面道路,不仅可以省去高速过路费,还可以捎带旅客,即节省开支,又能增加些收入,一举两得。

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